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过盈量及滚花方式对装配式凸轮轴压装失效的影响

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基于有限元仿真方法,研究了过盈量及滚花方式对装配式凸轮轴滚花连接塑性变形及相对滑动等压装失效问题的影响.结果 表明:增加连接过盈量能够获得更大的压装力和摩擦剪应力,使连接件配合面越不容易发生相对滑动;另外,过盈量的增加也将导致凸轮轮廓面径向位移数值变大且梯度变化更不均匀,轮廓面过渡区域附近的应力集中明显.为保证配合面不发生打滑,当轴体相对凸轮片较硬时,宜选用轴向滚花连接;反之,则采用横向滚花连接.横向滚花压装试验测得的压装力数据验证了1/36等分压装模型和完整压装模型的合理性.
Influences of interference fit and knurling connection type on press fitting failure of assembled camshaft

陈剑斌、周宋泽、费峰永、陈永龙、凌国平

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宁波大学机械工程与力学学院,浙江宁波315211

车辆工程 装配式凸轮轴 滚花连接 过盈量 连接强度 塑性变形

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2021

吉林大学学报(工学版)
吉林大学

吉林大学学报(工学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.792
ISSN:1671-5497
年,卷(期):2021.51(6)
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