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极温冻融-荷载作用下碳纤维复合材料修复试件损伤分析

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为了研究碳纤维复合材料(CFRP)对冻融损伤混凝土柱的修复效果,按照混凝土耐久性及碳纤维加固规范要求,对混凝土试件进行冻融0、50、100、150、200次后,采用不同修复间距、不同纤维量CFRP,对其进行修复,再进行轴压试验,以压缩荷载、竖向整体位移、膨压比等为参数研究试件微观结构下CFRP修复冻融损伤受压性能,提出了CFRP修复冻融损伤混凝土受压模型.试验结果表明:冻融循环对混凝土抗压性能影响很大,CFRP修复技术能够有效提高冻融损伤混凝土抗压承载力,最大可提高630.6％,同时,CFRP修复试件承载力的提高与修复间距无关,而与CFRP的纤维量有关.修复试件的竖向整体位移随着冻融次数的增加而增大,随着CFRP修复间距的增大而减小.膨压比随着冻融循环先减小后增大再减小,膨压比峰值从"凸"型逐渐变为"凹"的塌陷底峰值,且峰值距离逐渐减小.通过纤维修复混凝土冻融损伤微观分析,建立了混凝土粘塑性损伤模型,研究了混凝土破坏过程及荷载-应变关系,验证了模型合理性.
Analysis of damage model of mortars strengthened with CFRP under ultimate freeze-thaw and load

谷拴成、聂红宾

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西安科技大学建筑与土木工程学院,西安710054

陕西铁路工程职业技术学院轨道工程学院,陕西渭南714000

土木工程 碳纤维复合材料 冻融循环试验 压力试验 微观分析 损伤模型

国家自然科学基金陕西省教育厅专项基金渭南市科技项目渭南市科技项目陕西铁路工程职业技术学院中青年科技创新人才项目

5186807521JK05842020ZDYF-JCYJ-1872019-ZDYF-JCYJ-129KJRC201810

2021

10.13229/j.cnki.jdxbgxb20200301

吉林大学学报(工学版)
吉林大学

吉林大学学报(工学版)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.792
ISSN：1671-5497
年,卷(期)：2021.51(6)
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