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基于人体感知模型的汽车驾驶模拟器动感模拟逼真度评估方法

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为了验证体感模拟算法能够降低体感模拟误差的功能,基于汽车六大性能中的动力性、制动性的相关试验标准,设计了汽车典型工况试验.首先建立人体感知模型,以此来评价每种工况下的人体感知参数输出;然后采用车辆试验模拟和驾驶模拟器试验模拟,对每项工况进行分析,对比两种试验途径下人体感知模型输出参数;最后对比分析每种工况下的人体感知参数,验证体感模拟算法具备使得驾驶员体感误差最小的功能.
Evaluation method for dynamic simulation fidelity of automobile driving simulator based on human perception model

automobile driving simulatorhuman perception modelsomatosensory simulation algorithmtypical automobile working condition test

熊威、李鹏、王晓蕾、吴婷婷

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南京林业大学汽车与交通工程学院,江苏 南京 210037

汽车驾驶模拟器 人体感知模型 体感模拟算法 汽车典型工况试验

2023

10.16644/j.cnki.cn33-1094/tp.2023.10.029

计算机时代
浙江省计算技术研究所　浙江省计算机学会

计算机时代

影响因子：0.411
ISSN：1006-8228
年,卷(期)：2023.(10)
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