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高速公路改扩建路段岩质高边坡稳定性研究
高速公路改扩建路段岩质高边坡稳定性研究
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万方数据
中文摘要：
结合实际工程,对边坡破坏形式和开挖方式进行了分析,并对两种工况下高边坡的稳定性及加固方案进行了优化设计.研究结果表明,挖方地段边坡的破坏形式主要有:边坡崩塌、边坡坍塌、滑坡等;前期开挖起到了削坡的作用,使结构的安全系数增大,当开挖深度增加时,不同工况表现不同,同时坡脚的开挖对结构的安全性影响程度较大.
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作者：
曹万利
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作者单位：
怀来县交通局,河北张家口075400
关键词：
加固方案
防护排水
挖方边坡
稳定性分析
出版年：
2022
交通世界(中旬刊)
交通世界(中旬刊)
ISSN：
1006-8872
年,卷(期)：
2022.
(1)
参考文献量
5
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万方数据
