国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
交通世界(中旬刊)
2022,
Issue
(4) :
124-127.
竖向地震动峰值加速度作用下波纹板桥涵的变形特征
张永新
交通世界(中旬刊)
2022,
Issue
(4) :
124-127.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
竖向地震动峰值加速度作用下波纹板桥涵的变形特征
张永新
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
六安市公路管理处,安徽 六安 237000
折叠
摘要
为研究地震竖向分量对波纹板桥涵地震响应的影响,基于实际钢波纹板桥涵工程,首先分析了地震竖向分量对波纹板桥涵的影响,然后探讨了不同强度下地震竖向分量的钢波纹板桥涵结构应力以及变形特征,采用数值计算方法获取了波纹板收敛受竖向地震强度的影响机制.经实践证明,所提波纹板水平收敛量与地震峰值加速度之间的关系式能较好地表征桥涵的变形规律.
关键词
波纹板桥涵
/
地震竖向分量
/
动力时程分析
/
收敛变形
/
应力特征
引用本文
复制引用
出版年
2022
交通世界(中旬刊)
交通世界(中旬刊)
ISSN:
1006-8872
引用
认领
参考文献量
7
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果