摘要
针对悬挂式单轨车辆易因侧风等外部气候因素导致车身摆动,从而影响车辆运行安全的问题,提出了一种基于综合运营调度系统的悬挂式单轨交通侧风联动方案.当列车运行线路的侧风超过阈值将影响列车运行安全时,控制中心通过线路侧风联动处置机制,根据各模块间的业务关联制定应急处置方案,实现决策联动,更及时、快速、高效地做出合理操作,为悬挂式单轨列车运行安全提供技术保障.
基金项目
四川省重点研发计划(2021YFG0172)
四川省重点研发计划(2020YFG0353)
中铁二院工程集团有限责任公司科技研发项目(KYY201910919-21)
NETL
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