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深大基坑紧邻地铁车站施工影响及应对措施

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以大连某深大基坑紧邻已运营地铁2号线西安路站为研究背景,采用MIDAS GTS NX有限元软件建立三维模型,对基坑施工全过程进行数值模拟,分别对2号风道、4号出入口、车站主体结构进行详细影响分析.经验算,既有地铁结构各项指标均满足控制要求,基坑开挖各阶段对既有结构造成的影响均在允许范围内.同时,结合工程实际及工程经验提出变形控制措施及施工措施建议,以期为类似工程提供借鉴.

段明明

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中铁第六勘察设计院集团有限公司,天津 300308

基坑施工 数值模拟 地铁隧道 变形控制措施

2022

交通世界(中旬刊)

交通世界(中旬刊)

ISSN:1006-8872
年,卷(期):2022.(6)
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