公路改扩建半幅填方路基差异沉降特性研究

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中文摘要：高速公路旧路基拓宽施工常采用半幅填方施工方案,但拓宽后的路基易出现差异沉降,导致道路结构破坏,路用性能下降,引发道路交通安全问题.为解决以上问题,以某高速公路半幅填方路基施工实践为例,从填方高度、填料重度、路基拼接方式、拓宽宽度等方面对半幅填方路基差异沉降特性进行了研究.结果表明,差异沉降与路基宽度成正比,一侧拓宽方式下的差异沉降明显大于两侧拓宽方式,据此总结出高速公路路基拓宽施工优化措施,以减少公路改扩建半幅填方路基差异沉降.

作者：

杨斌

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作者单位：

河北交通投资集团张石高速公路保定段有限公司,河北保定 071000

关键词：

公路工程半幅填方路基拓宽填方差异沉降

出版年：

2022

交通世界(中旬刊)

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2022.(7)

被引量2
参考文献量10