基于可靠性的公路平曲线半径设计

张彬¹

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1. 中国公路工程咨询集团有限公司,北京 100076
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摘要

在分析现行路线设计规范中定值型设计车速法弊端的基础上,提出平曲线转弯半径的可靠性设计思路,并进行了平曲线半径可靠度界定.以车辆转弯过程中横向滑移失稳为约束条件构建转弯半径函数,进行公路平曲线半径可靠性设计.工程应用结果显示,按照设计车速法进行公路弯道半径设计,即便能满足现行规范和指南中的验算要求,也未必符合可靠性设计要求,故建议在公路平曲线设计中推行可靠性设计理念,以提升公路运行的安全性.

关键词

公路路线设计/平曲线半径/可靠性

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出版年

2022

交通世界(中旬刊)

ISSN：1006-8872

参考文献量4

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