国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
交通世界(下旬刊)
2022,
Issue
(5) :
127-129.
复杂地质条件下高速公路越岭线纵坡设计
成威
交通世界(下旬刊)
2022,
Issue
(5) :
127-129.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
复杂地质条件下高速公路越岭线纵坡设计
成威
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
中交远洲交通科技集团有限公司,河北石家庄050000
折叠
摘要
随着近年来我国公路工程技术的不断发展,复杂地质条件下的越岭线纵坡设计逐渐得到重视.由于越岭线纵坡设计的灵活度较低,会对车辆的行驶产生一定影响,因此,需对复杂地质条件下高速公路越岭线纵坡设计进行研究.先确定坡段相关参数,并在复杂地质下建立分段式纵坡结构,分别对高速公路越岭线纵坡的上下坡段进行设计,最终通过截面处理实现越岭线纵坡的设计.最后的测试表明:采用该设计方法后,在不同的坡度下,车辆机械效率均在93%以上,效果显著.
关键词
复杂地质条件
/
高速公路越岭线
/
纵坡结构
引用本文
复制引用
出版年
2022
交通世界(下旬刊)
交通运输部科学研究院
交通世界(下旬刊)
影响因子:
0.344
ISSN:
1006-8872
引用
认领
参考文献量
2
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果