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装配式预应力混凝土连续箱梁桥单梁静载试验研究

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以京德高速霸州段连接线工程百米渠大桥为研究背景,在桥梁预制场随机选取一片箱梁进行静载试验,分析箱梁在各级荷载作用下顺桥向竖向挠度及应力变化的情况.分析结果表明:试验箱梁各测点的应力值及竖向挠度值均小于有限元模型模拟值;各测点的应变校验系数最大值为0.72;挠度校验系数最大值为0.75,均满足规范要求,说明该片梁的刚度、强度均满足设计要求,工作性能良好可用于实际工程.

乔兴月

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廊坊市燕赵交通勘察设计有限公司,河北廊坊065000

单梁 静载试验 挠度 应变 强度

2022

交通世界(下旬刊)
交通运输部科学研究院

交通世界(下旬刊)

影响因子:0.344
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2022.(6)
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