跨线龙门吊吊装小箱梁全过程力学性能分析

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中文摘要：为研究龙门吊提升小空间下箱梁的力学行为,以跨线龙门吊为研究对象,基于ANSYS有限元软件建立了龙门吊的参数化有限元模型,分析了龙门吊提升小箱梁全过程的静动力特性分析.结果表明:在提升过程中,跨中附近易出现较大的位移,柔性支腿顶端的应力达到最大.错位提升时,应力会随着错位角的增大而呈现先增大后减小的特点.模态分析发现,小车与吊车梁的启、制动均对吊车梁的振动有显著影响.

作者：

彭伟、曾珍明、孟庆锋、王培桥、王国俊

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作者单位：

中交第四公路工程局有限公司,北京100000

关键词：

龙门吊力学性能有限元错位提升模态分析

出版年：

2022

交通世界(下旬刊)

交通运输部科学研究院

交通世界(下旬刊)

影响因子：0.344

ISSN：1006-8872

年,卷(期)：2022.(6)

参考文献量9