摘要
大跨度斜拉桥在西部山区高速公路建设中应用广泛,但受限于地形条件,其主梁架设工艺相对复杂、施工成本控制难度相对较大.通过总结我国近年来特大跨斜拉桥钢主梁架设施工工艺,详细说明了特大跨斜拉桥钢主梁架设的施工要点及其工艺特点.在此基础上,选取适用于山区钢主梁架设的工艺,通过技术经济性分析,系统比较了各工艺方法在人工、机料、工期和安全等方面的相对差异.以具体工程项目为例,利用工期成本分析比较了各工艺方法的综合成本,推选出适用的架设工艺.相关分析表明,主梁整节段纵移悬拼新技术具有良好的经济性和环保性,值得推广应用.
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