国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
交通世界(下旬刊)
2022,
Issue
(8) :
118-120,168.
基于悬臂挑梁的山区公路路基施工技术
徐枫
交通世界(下旬刊)
2022,
Issue
(8) :
118-120,168.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
基于悬臂挑梁的山区公路路基施工技术
徐枫
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
徐州市公路工程总公司,江苏徐州221000
折叠
摘要
依托某受制于自然环境影响的山区公路改建工程案例,因采取公路改线设计的实施方案变动造价大、工期不满足要求等,故而提出一种基于悬臂挑梁的公路路基施工技术,其因地制宜地利用山区地形,创造性地采用悬臂挑梁、混凝土挡土墙以及预应力锚索等组合形式,形成整体协作受力的稳定体系,以此作为公路路基施工平台,有效地保证了施工质量,同时速度快、操作便捷、造价低,避免了改线方案的弊端,适用于受地形条件限制而难以进行路基施工的山区公路,可为同类工程提供参考.
关键词
山区公路
/
路基施工
/
悬臂挑梁
/
预应力锚索
引用本文
复制引用
出版年
2022
交通世界(下旬刊)
交通运输部科学研究院
交通世界(下旬刊)
影响因子:
0.344
ISSN:
1006-8872
引用
认领
被引量
1
参考文献量
5
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果