交通世界(下旬刊)2022,Issue(10) :25-27.

四车道隧道独立套拱明管棚预构暗洞"零开挖"进洞施工技术

刘录刚 贾少伟
交通世界(下旬刊)2022,Issue(10) :25-27.

四车道隧道独立套拱明管棚预构暗洞"零开挖"进洞施工技术

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作者信息

  • 1. 浙江交工集团股份有限公司,浙江杭州310051
  • 2. 浙江科技学院,浙江杭州310023
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摘要

在低缓坡地形和坡脚高度低于套拱顶部时,采用独立式套拱技术,为管棚提供定位、导向和支撑,避免将坡体开挖成仰坡.预构暗洞由外层混凝土和内部的初次支护(不包括锚杆)、二次衬砌构成.明管棚浇筑在预构暗洞外层混凝土中,明管棚、预构暗洞和套拱形成了整体结构,有利于坡体、套拱的稳定,为"零开挖"进洞提供保障.此项技术实现了"零开挖"进洞,减少了对山体和植被的破坏,大部分坡体开挖在洞内施工,极大地减少了对居民生活的干扰,社会效益显著.

关键词

独立式套拱/"零开挖"进洞/大管棚

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出版年

2022
交通世界(下旬刊)
交通运输部科学研究院

交通世界(下旬刊)

影响因子:0.344
ISSN:1006-8872
参考文献量5
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