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大直径多盘扩底灌注桩在武汉地铁车站施工中的应用
大直径多盘扩底灌注桩在武汉地铁车站施工中的应用
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中文摘要：
依托武汉地铁2号线中南路站工程实例,综合理论分析、现场原位试桩以及数值模拟结果,对大直径多盘扩底灌注桩的受力特性及变形控制效果进行研究.研究结果表明,多盘扩底灌注桩可充分发挥其桩型优势,有效减少桩长,对控制立柱沉降、减少工程造价效果明显,是较理想的中间桩基替代方案.
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作者：
刘御刚
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作者单位：
创易行集团有限公司,湖北武汉430070
关键词：
盖挖逆作法
立柱沉降
多盘扩底灌注桩
出版年：
2022
交通世界(下旬刊)
交通运输部科学研究院
交通世界(下旬刊)
影响因子：
0.344
ISSN：
1006-8872
年,卷(期)：
2022.
(12)
参考文献量
1
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