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全厚式沥青路面疲劳性能研究

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通过四点弯曲疲劳试验测试了沥青混合料的疲劳寿命,对疲劳性能进行分析;基于测试结果,通过Alize路面设计软件探讨了全厚式沥青路面的疲劳寿命受层间连接状态、温度和结构层厚度的影响情况.结果表明:某区间范围内,提高沥青含量能增强沥青混合料抗疲劳性能且其受沥青类型的影响;连续连接的路面层间结构能使路面疲劳寿命增加;沥青路面疲劳寿命因温度升高会随之减小;对于沥青层层底拉应变和疲劳寿命而言,基层厚度和路基模量有最大的影响.

刘健

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山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司),山西太原030000

全厚式沥青路面 疲劳性能 四点弯曲试验 Alize路面设计软件

2022

交通世界(下旬刊)
交通运输部科学研究院

交通世界(下旬刊)

影响因子:0.344
ISSN:1006-8872
年,卷(期):2022.(12)
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