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深沟球轴承-转子系统多体动力学仿真与优化

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为优化深沟球轴承-转子系统性能,提高其稳定性,以单列深沟球轴承为基础,使用SolidWorks和ADAMS软件联合建立了深沟球轴承-转子系统的多体动力学仿真模型.分析在相同转速、相同外力条件下,分别改变深沟球轴承滚动体的直径、数量时,转子在竖直方向的振动及达到稳定状态所需时间.在将结果对比分析后发现,在相同条件下,滚动体数量越多,滚动体半径越接近内外沟道曲率半径的较小值、转子振幅越小,到达稳定值的位移越小、时间越短.
Multi-body Dynamics Simulation and Optimization of Deep Groove Ball Bearing-Rotor System

张宇超、王彦伟

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武汉工程大学机电工程学院,湖北武汉 430205

深沟球轴承 ADAMS 多体动力学

国家自然科学基金面上项目

51375186

2019

机械
四川省机械研究设计院　四川省机械工程学会　四川省机械科技情报标准研究所

机械

影响因子：0.392
ISSN：1006-0316
年,卷(期)：2019.46(2)
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