基于虚拟样机技术的麦弗逊前悬架机构优化分析

扫码查看

原文链接

中文摘要：以多刚体系统动力学理论为基础,借助虚拟样机技术,应用三维CAD设计软件CATIA建立逼真的某小型轿车麦弗逊前悬架模型,应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS对该模型进行仿真分析,找出影响其性能最大的原因所在,并对其结构进行优化设计,得出最优结构参数.

外文标题：Structural Optimization and Analysis of McPherson Suspension Based on VP

作者：

黄勇士、陈南、车华军

展开 >

作者单位：

东南大学,机械工程学院,江苏,南京,210096

关键词：

虚拟样机技术麦弗逊悬架多刚体动力学优化分析

基金：

国家自然科学基金江苏省科技攻关项目江苏汽车工程重点实验室开放基金

项目编号：

50575041BE2003013QC200501

出版年：

2007

机械制造与自动化

南京机械工程学会南京机电产业（集团）有限公司

影响因子：0.29

ISSN：1671-5276

年,卷(期)：2007.36(4)