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星型齿轮传动系统动载系数计算方法研究

Study on Calculation Method of Dynamic Load Coefficient of Star Gear Transmission System

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基于两级星型齿轮传动系统动载不稳定的工况条件进行研究,提出双联星轮弯扭耦合振动边界条件建模方法.建立考虑双联齿轮耦合的两级星型齿轮传动系统弯扭耦合动力学模型;开展星型齿轮系统动载系数数值模拟计算;对各级传动动载系数规律进行分析.结果表明:内齿轮副动态啮合力的波动范围更大,为星型齿轮系统优化设计提供了理论依据.

张雪强、赵书樊、郭丽君、侯祥颖、李政民卿

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中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心,江苏南京211106

中国航空工业集团公司航空机电系统综合航空科技重点实验室,江苏南京211106

南京航空航天大学机电学院,江苏南京210016

星型齿轮 动载系数 动力学建模 仿真计算

国家自然科学基金面上项目国家自然科学基金青年项目

5217505352105060

2023

10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2023.02.006

机械制造与自动化
南京机械工程学会 南京机电产业（集团）有限公司

机械制造与自动化

CSTPCD
影响因子：0.29
ISSN：1671-5276
年,卷(期)：2023.52(2)
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