首页|齿轮啮合刚度建模中齿面摩擦因素影响分析研究

齿轮啮合刚度建模中齿面摩擦因素影响分析研究

Analysis on Influence of Tooth Surface Friction Factors in Gear Mesh Stiffness Modeling

扫码查看
原文链接
  • 国家科技期刊平台
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
齿轮系统在航空航天、汽车制造、农业机械等领域中应用广泛,能够实现复杂的动力传递与运动控制.齿轮啮合刚度及变化规律对齿轮系统动力学特性有直接影响.齿轮啮合过程中表面摩擦特性是影响齿面啮合刚度的主要因素之一,如何考虑摩擦因素,合理建立啮合面刚度模型长期以来一直是学术界研究的热点.分析目前主要的统计学模型、数值分析模型、分形接触理论模型的建模方式,为研究齿轮传动动力学建模提供参考.

gear meshingmeshing stiffnessfriction factormodeling

张建润、林成、卢熹

展开 >

东南大学 机械工程学院,江苏 南京 211189

齿轮啮合 啮合刚度 摩擦因素 建模

国家重点研发计划

52275092

2023

10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2023.04.001

机械制造与自动化
南京机械工程学会 南京机电产业（集团）有限公司

机械制造与自动化

CSTPCD
影响因子：0.29
ISSN：1671-5276
年,卷(期)：2023.52(4)
  • 2