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基于交通微循环手段提升城市活力的实践探索——以合肥市庐阳区大杨片区街道空间的规划设计为例

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在城市街道建设向注重品质、活力、人性化与智慧化发展转型的大背景下,文章从交通微循环的角度重新塑造街道空间内的自我协调,思考街道在新时期城市更新中的作用,提出街道空间塑造的三方面策略,强调控尺度、增慢行、重联系在规划设计中的重要意义,并结合大杨片区街道实践案例予以说明.
Practical Exploration of Promoting Urban Vitality based on Traffic Microcirculation: Taking the Planning and Design of Street Space in Dayang Area of Luyang District of Hefei City as an Example

王叶

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三江学院

街道 微循环 活力 交通

江苏省高等学校自然科学研究项目三江学院校级教改项目

20KJD560005J21019

2022

10.19875/j.cnki.jzywh.2022.02.039

建筑与文化
世纪图书出版公司

建筑与文化

影响因子：0.173
ISSN：1672-4909
年,卷(期)：2022.(2)
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