首页|透水性对丁坝周围能量变化的影响试验研究

透水性对丁坝周围能量变化的影响试验研究

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
丁坝是航道整治常用的整治建筑物之一,实际工程中其多由块石抛筑而成并具有一定的透水性.通过水槽概化模型试验和理论分析相结合的方法,研究了不同空隙尺寸和不同空隙率条件对坝身段、坝头前端和主流带区能量变化的影响,结果表明:透水丁坝在坝身段空隙尺寸越小,水流通过损耗位能越少;坝头前端动能与空隙尺寸成反比,与空隙率成正比;主流带区,空隙尺寸和空隙率的变化对位能影响不明显,对动能影响明显.研究成果对于深刻认识实际丁坝工程失稳机理具有重要意义,并可为丁坝设计和修复提供技术支撑.
Experiment Research on Energy Variation around the Permeable Spur Dike

贠宝革、喻涛、王平义

展开 >

重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室,重庆 400074

重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆400074

透水丁坝 空隙尺寸 空隙率 能量

国家重点研发计划国家自然科学基金重庆市前沿与应用基础研究计划重庆交通大学大学生创新创业训练计划

2016YF0402106-0451979132cstc2015jcyjA30004X202010618015

2021

科学技术与工程
中国技术经济学会

科学技术与工程

CSTPCD北大核心
影响因子：0.338
ISSN：1671-1815
年,卷(期)：2021.21(9)
  • 1
  • 9