科学技术与工程2022，Vol.22Issue(22) ：9797-9804.

列车运行调整与到发线运用的协同优化研究

Coordinated Optimization of Train Operation Adjustment and Arrival Departure-track Operation

王宇晴 查伟雄 万平
科学技术与工程2022，Vol.22Issue(22) ：9797-9804.
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列车运行调整与到发线运用的协同优化研究

Coordinated Optimization of Train Operation Adjustment and Arrival Departure-track Operation

王宇晴 1查伟雄 2万平1
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作者信息

  • 1. 华东交通大学交通运输工程学院, 南昌330013
  • 2. 华东交通大学交通运输工程学院, 南昌330013;华东交通大学交通运输与经济研究所,南昌330013
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摘要

在列车运行的过程中,受到各种不确定性因素的影响,列车可能会偏离图定运行计划,同时也会对车站的到发线运用造成干扰.针对列车运行调整与到发线运用协同的优化问题,兼顾列车运行调整约束与到发线运用约束,建立了多目标的整数规划模型,并设计了适用于求解该模型的分层序列鸽群优化算法.算例分析表明,模型对列车运行计划进行调整的同时,还能得到满意的到发线运用方案,并且分层序列鸽群优化算法可以快速求解列车加权总到发晚点最少和到发线占用总消耗最小的目标函数.

关键词

铁路运输/列车运行调整/到发线运用/协同优化/鸽群优化算法

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基金项目

出版年

2022
科学技术与工程
中国技术经济学会

科学技术与工程

CSTPCD北大核心
影响因子：0.338
ISSN：1671-1815
参考文献量10
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