客运专线的差别定价与存量控制研究

王贶煜 ¹李一林¹

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1. 西南交通大学交通运输与物流学院四川·成都610031
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摘要

近年来,铁路客运专线发展迅速,客运专线网络正在逐步完善,铁路旅行的快速性有了较大提高.然而在投入巨资建设客运专线之后,客运专线的上座率反而不高,未能发挥出应有的运输能力.在航空运输和公路运输的竞争下,铁路客运专线定价策略未能跟上运输市场的发展,不能体现市场需求,使得客运专线的优势发挥受到限制.将收益管理理论引入到客运专线旅客运输中来,通过对旅客需求进行细分,采用多等级票价实行差别定价来满足不同价格需求的旅客,通过座位存量嵌套控制的方法确定各价格等级的售票数量,从而实现总收益的增加.

关键词

客运专线/收益管理/差别定价/存量控制/EMSR

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出版年

2013

科协论坛(下半月)

湖北省科学技术协会

科协论坛(下半月)

影响因子：0.101

ISSN：1007-3973

参考文献量2

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