直线电机牵引性能优化分析

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中文摘要：以中低速磁浮车上的直线牵引电机为研究对象，提出将多台小电机按照一定方式和规律串联，得到总牵引力和总牵引功率足够大的电机系统，其效果可以代替同样长度的大电机。通过Matlab仿真计算电机效能参数得出相对优化的极距值，并用Ansoft建模分析气隙磁场的变化与牵引力与功率因数以及效率的变化，验证该设想的可行性。

作者：

郭鑫、雷剑锋

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作者单位：

西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川·成都 610031

关键词：

直线电机气隙磁场 Ansoft Matlab 电磁设计

出版年：

2013

科协论坛(下半月)

湖北省科学技术协会

科协论坛(下半月)

影响因子：0.101

ISSN：1007-3973

年,卷(期)：2013.(12)

参考文献量1