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我国城市十字交叉口设置人行天桥的综合分析方法

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随着经济的快速发展,城市交通的供需矛盾也日益突出。目前应用最为广泛的分析交通状况的方法是美国的饱和流率模型和道路网供给分析模型。根据《城市道路设计规范》发展道路通行能力计算和服务水平分析模型,对城市交通建设优化进行分析。以郑州市主干道的交通状况为例,对该模型进行初步的验证,提出在交叉口设置人行天桥的条件。实际情况与分析结果基本一致:在周边服务设施较多的交叉口,设置人行天桥能够明显改善城市主干道交叉口的交通状况,大幅度提高城市道路的服务水平。

薛培培、杨政响

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长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 陕西·西安 710064

西安科技大学 陕西·西安 710054

交通运输 人行天桥 交通流 通行能力 服务水平

2013

科协论坛(下半月)
湖北省科学技术协会

科协论坛(下半月)

影响因子:0.101
ISSN:1007-3973
年,卷(期):2013.(12)
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