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轮胎工业
2007,
Vol.
27
Issue
(6) :
349-351.
带束层角度对半钢子午线轮胎性能的影响
Influence of belt angle on steel-belted tire performance
张剑
胡龙
轮胎工业
2007,
Vol.
27
Issue
(6) :
349-351.
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来源:
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带束层角度对半钢子午线轮胎性能的影响
Influence of belt angle on steel-belted tire performance
张剑
1
胡龙
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作者信息
1.
贵州轮胎股份有限公司,贵州,贵阳,550008
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摘要
比较18和27°带束层对轿车和轻载子午线轮胎性能的影响.结果表明,与采用18°带束层的轮胎相比,采用27°带束层的轮胎下沉量较大,乘坐舒适性较好,强度较高,耐久性能和高速性能较好,特别是高速性能可提高3~4个速度级别;27°带束层对轮胎的箍紧作用不及18°带束层.
关键词
半钢子午线轮胎
/
带束层角度
/
耐久性能
/
高速性能
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出版年
2007
轮胎工业
北京橡胶工业研究设计院
轮胎工业
影响因子:
0.167
ISSN:
1006-8171
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