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期刊信息/Journal information
轮胎工业
轮胎工业

吴桂忠

月刊

1006-8171

rubbertire@263.net

010-51338149

100039

北京市海淀区阜石路甲19号

轮胎工业/Journal Tire Industry
查看更多>>本刊是北京橡胶工业研究设计院主办、国内外公开发行的刊物。本刊品位高、专业性强，是轮胎行业广大技术人员必不可少的专业读物，也是轮胎原材料和橡胶行业、公交、汽车和农机、工程机械等相关行业的良师益友。《轮胎工业》由编辑部自办发行，每本订价12元，全年订价144元。欢迎订阅！欢迎投稿！欢迎刊登广告！
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收录年代

    结构参数对电动汽车轮胎性能的影响

    翟明荣王君孟照宏宋美芹...
    707-712页
    查看更多>>摘要：采用单一变量法及正交试验法,研究结构参数对电动汽车轮胎性能的影响.结果表明:无论采用单一变量法还是正交试验法,电动汽车轮胎静态特性中的刚度变化趋势与操纵稳定性中的刚度变化趋势相同;但当改变胎体帘线经线密度和三角胶高度时,电动汽车轮胎的侧偏刚度和纵滑刚度的变化趋势不同.在指定的分析条件下,带束层角度、带束层宽度及冠带条铺贴方式对电动汽车轮胎接地特性影响较大;带束层角度及三角胶高度对轮胎滚动阻力和静态刚度影响较大;带束层角度及带束层帘线经线密度对轮胎操纵稳定性影响较大.

    电动汽车轮胎单一变量正交试验结构参数有限元仿真

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    轮胎厂电气火灾预警系统的智能化改造

    杨小林马聿洆
    713-717页
    查看更多>>摘要：介绍轮胎厂电气火灾预警系统的智能化改造项目.该系统部署了无线测温模块,通过LoRa网关传输数据至服务器,并在大数据平台进行集成,实现了对设备温度的实时监测,不仅能展示实时温度数据,还提供了温度报警、温度曲线分析、报警记录以及阈值报警设置等功能,成功实现了电气设备监测与大数据分析的紧密结合,有效预防了轮胎厂潜在的电气火灾风险.

    轮胎厂电气火灾预警系统智能化改造

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    基于Abaqus软件的12R22.5 18PR全钢载重子午线轮胎带束层宽度的有限元优化设计

    战琪轩于慧胡鸿杨万龙...
    718-722页
    查看更多>>摘要：基于Abaqus软件,建立出现肩空现象的12R22.5 18PR全钢载重子午线轮胎的有限元分析模型,对不同带束层宽度轮胎进行仿真对比,分析带束层和胎肩垫胶部位最大Mises应力和最大应变能密度梯度、接地面积、最大接地压力等指标.结果表明,1#,2#,3#和0°带束层宽度分别为185,205,120和29 mm为最优方案.

    全钢载重子午线轮胎带束层钢丝帘线有限元分析

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    245/70R17.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

    赵菲宫金荣王秀梅隋斌...
    723-726页
    查看更多>>摘要：介绍245/70R17.5无内胎全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径789 mm,断面宽252 mm,行驶面宽度210 mm,行驶面弧度高6.5 mm,胎圈着合直径443.5 mm,胎圈着合宽度203 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.008 7,胎面采用混合花纹设计,花纹深度15 mm,花纹饱和度69％,花纹周节数49.施工设计:胎面采用胎面胶和小翼胶复合结构,1#和2#带束层采用4+3×0.33ST钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,0°带束层使用3×7×0.20HE钢丝帘线,胎体采用3 × 0.24/9 × 0.225CCST钢丝帘线,采用一次法成型机成型、双模硫化机硫化.轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相应设计和国家标准要求.

    无内胎全钢载重子午线轮胎结构设计施工设计成品轮胎性能

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    一种轮胎硫化储能供热装置

    国家知识产权局
    726页
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    一种防滑全钢载重汽车轮胎胎面橡胶组合物

    国家知识产权局
    726页
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    全地形车轮胎胎侧抗刺穿结构的设计

    金李伟解瑞江武兵
    727-729页
    查看更多>>摘要：介绍全地形车轮胎胎侧抗刺穿结构的设计.通过优化轮胎骨架材料的性能和结构分布,设计3种胎侧抗刺穿结构.结果表明,与普通轮胎相比,3种胎侧抗刺穿结构轮胎的胎侧强度性能都有非常明显的提升,同时耐久性能和高速性能均符合相应标准的要求,能够满足市场的差异化需求.

    全地形车轮胎胎侧抗刺穿结构强度

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    超聚态天然橡胶在全钢子午线轮胎高耐磨胎面配方中的应用

    李超董凌波周鹏程吴晓辉...
    730-734页
    查看更多>>摘要：研究超聚态天然橡胶(NR)在全钢子午线轮胎高耐磨胎面配方中的应用.结果表明:超聚态NR的相对分子质量及其分布更接近烟胶片;在胎面配方中,超聚态NR胶料的拉伸强度、耐磨性能可达到烟胶片水平,但回弹值更高及滞后生热更低;使用经过塑炼优化的超聚态NR的胶料的耐磨性能比直接使用超聚态NR的胶料更佳.

    超聚态天然橡胶全钢子午线轮胎胎面耐磨性能

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    第14期全国轮胎配方设计技术高级培训班在北京成功举办

    《轮胎工业（中英文）》编辑部
    734页
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    溶聚丁苯橡胶2564T在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用

    王巧平黄义钢王君赵晓东...
    735-739页
    查看更多>>摘要：研究溶聚丁苯橡胶(SSBR)2564T在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明:在胎面胶中以SSBR2564T等量替代SSBR2564S,胶料的加工性能和硫化特性基本相当,填料分散性稍差;硫化胶的拉伸性能和耐磨性能提高,动态性能变化不大;成品轮胎的高速和耐久性能均达到企业标准要求,且滚动阻力接近.

    溶聚丁苯橡胶轿车子午线轮胎胎面胶耐磨性能动态性能

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