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基于AVL Cruise与Optimum Lap赛车动力系统仿真与优化

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依据FSEC纯电动赛车技术参数及规则,设计一款纯电动赛车动力系统.利用车辆动力学理论,确定电机、电池、控制系统和主减速器等主要部件的性能参数,进行整车动力系统设计,并进行整车试制.通过Optimum Lap进行赛道建模和试验工况设定,利用AVL CRUISE对赛车进行动力性能仿真分析,验证了驱动电机、动力电池、传动系统、驱动半轴等设计的合理性,得到了赛车动力性与经济性的关系图.
Simulation and Optimization of Power System of Racing Motorcycle based on AVL Cruise and Optimum Lap

张强、沈辉、景陶敬、周竹馨

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扬州大学机械工程学院

FSEC赛车 动力系统 性能计算 仿真分析

2019

摩托车技术
中国汽车技术研究中心

摩托车技术

影响因子：0.041
ISSN：1001-7666
年,卷(期)：2019.(10)
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