浅析同步附着系数对摩托车制动性能的影响

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中文摘要：本文首先通过对摩托车在制动过程中所受不同力的分析,分析了摩托车制动器制动力、地面制动力及附着力之间的关系,从而进一步分析得到了摩托车在不同附着系数路面上的前后轮制动器制动力理想分配曲线,其次通过弹性分析的方法来研究同步附着系数,分析结构参数的影响特性和影响程度,最后结合制动器结构设计的经济成本问题,提出了具备一定可行性的改进方案.

外文标题：Analysis on the Influence of Synchronous Adhesion Coefficient on Motorcycle Braking Performance

作者：

王震武、苏辉

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作者单位：

中检西部检测有限公司

关键词：

摩托车制动性能制动力分配同步附着系数

出版年：

2020

摩托车技术

中国汽车技术研究中心

摩托车技术

影响因子：0.041

ISSN：1001-7666

年,卷(期)：2020.(3)