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TRIZ理论与人机工程学原理在多功能助老装置设计中的应用

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针对现有助老装置操作相对复杂、功能单一而难以辅助老龄人户外安全出行,人性化和舒适性低等问题,首先基于TRIZ理论确定助老装置的主要技术矛盾,提出了在解决技术创新设计过程中相应的发明原理,并具体创新出可分离单双拐机构、坐便机构、辅助起身机构等功能模块;然后运用人机工程学原理提升老人多功能助老装置的舒适性,参考国家标准以及老年人身高体态变化趋势,优化座椅尺寸参数为高度460 mm、宽度510 mm、深度480 mm;最后基于建立的多功能助老装置三维机械结构模型,运用SolidWorks Simulation对坐便板和主骨架材料进行了强度和刚度可行性的应力应变分析;施加老人半身体重为588 N力时坐便板和主骨架承受的最大应力分别为32.13 MPa和40.27 MPa,最大位移变形量分别为0.15 mm和0.02 mm,由仿真结果和实物制造可知本文助老装置的创新设计符合要求.
Application of TRIZ theory and ergonomic principle in designing multi-function supporting device for the elderly

许春霞、张涵、胡瑞、YANG Yue、周睿迪、罗志伟、熊震

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南昌工程学院江西省精密驱动与控制重点实验室,江西南昌330099

南昌大学先进制造学院,江西南昌330031

The Department of Mechanical Engineering,TheUniversity of Sheffield,Sheffield,S13JD

多功能助老装置 TRIZ理论 人机工程学原理 有限元分析

江西省教育厅科学技术研究项目国家自然科学基金江西省教育科学规划课题江西省研究生创新项目南昌工程学院教学改革研究项目

GJJ1809605176504421YB212YC2021-S8172019JG009

2022

南昌工程学院学报
南昌工程学院

南昌工程学院学报

影响因子：0.272
ISSN：1006-4869
年,卷(期)：2022.41(4)
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