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汽车轻量化耐撞缓冲吸能结构的设计

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为了兼顾汽车结构轻量化和安全性的使用要求,同时提高汽车耐撞性结构的综合吸能效率.基于硬质聚氨酯泡沫优异减振性能,以及铝蜂窝结构良好的力学性能及吸能特性,将聚氨酯泡沫与铝蜂窝结构相结合制备了聚氨酯—蜂窝复合吸能结构,分析了泡沫密度、铝板结构参数变化对其耐撞吸能特性的影响.结果表明,采用轻型聚氨酯泡沫作为铝蜂窝芯填料,显著增强了铝蜂窝结构的承载和能量吸收能力,总吸能最大值提高了97.33％,比吸能最大值达到14.920.

邵云霄、何佳欢、侯全龙、尹熙桐、刘冬

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齐齐哈尔大学机电工程学院,黑龙江齐齐哈尔161006

耐撞性 吸能特性 聚氨酯泡沫 铝蜂窝

黑龙江省(齐齐哈尔大学)大学生创新创业训练计划(2021)

202110232004

2022

10.14031/j.cnki.njwx.2022.04.002

农机使用与维修
农业部农机维修研究所

农机使用与维修

影响因子：0.105
ISSN：1002-2538
年,卷(期)：2022.(4)
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