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内燃机与配件
2020,
Issue
(1) :
25-26.
基于整机降噪原则的变速箱壳体结构优化设计
Optimization Design of Gearbox Shell Structure Based on the Principle of Noise Reduction
房妤
内燃机与配件
2020,
Issue
(1) :
25-26.
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来源:
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基于整机降噪原则的变速箱壳体结构优化设计
Optimization Design of Gearbox Shell Structure Based on the Principle of Noise Reduction
房妤
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作者信息
1.
成都工贸职业技术学院,成都611731
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摘要
随着人们对出行便捷的需求进一步增加,乘用汽车的需求量也越来越大.在此背景下,如何有效的提升汽车综合性能,就成为驾驶者重点关注内容.汽车运行的各项性能指标中,汽车噪声是一个重要的评价因素,变速箱内部结构的传动则是引发噪声的主要来源.文章从噪声产生的原因出发,分析噪声源评价的基本要求,提出变速箱壳体设计的优化措施.
关键词
变速箱壳体
/
降噪设计
/
结构优化
引用本文
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出版年
2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
内燃机与配件
影响因子:
0.095
ISSN:
1674-957X
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参考文献量
1
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