内燃机与配件2020,Issue(1) :25-26.

基于整机降噪原则的变速箱壳体结构优化设计

Optimization Design of Gearbox Shell Structure Based on the Principle of Noise Reduction

房妤
内燃机与配件2020,Issue(1) :25-26.

基于整机降噪原则的变速箱壳体结构优化设计

Optimization Design of Gearbox Shell Structure Based on the Principle of Noise Reduction

房妤1
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  • 1. 成都工贸职业技术学院,成都611731
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摘要

随着人们对出行便捷的需求进一步增加,乘用汽车的需求量也越来越大.在此背景下,如何有效的提升汽车综合性能,就成为驾驶者重点关注内容.汽车运行的各项性能指标中,汽车噪声是一个重要的评价因素,变速箱内部结构的传动则是引发噪声的主要来源.文章从噪声产生的原因出发,分析噪声源评价的基本要求,提出变速箱壳体设计的优化措施.

关键词

变速箱壳体/降噪设计/结构优化

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出版年

2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子:0.095
ISSN:1674-957X
参考文献量1
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