内燃机与配件2020，Issue(3) ：21-24.

基于多项式型运动规律凸轮配气机构运动仿真

Motion Simulation of Cam Valve Train Based on Polynomial Motion Law

金杜挺 郁元正
内燃机与配件2020，Issue(3) ：21-24.
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基于多项式型运动规律凸轮配气机构运动仿真

Motion Simulation of Cam Valve Train Based on Polynomial Motion Law

金杜挺 1郁元正1
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作者信息

  • 1. 浙江机电职业技术学院,杭州310051
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摘要

针对12150L型柴油发动机气门凸轮式配气机构,基于多项式型运动规律,设计最佳凸轮轮廓线型,以减少从动件运动冲击,提高发动机性能.Matlab对不同类型从动件多项式运动规律进行仿真,得出位移、速度、加速度与凸轮转角之间关系曲线,对比结果显示五次多项式运动规律下配气机构从动件产生惯性力最小,凸轮从动件冲击现象最小.

关键词

凸轮轮廓线型/matlab仿真/冲击现象

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出版年

2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
被引量3
参考文献量9
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