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内燃机与配件
2020,
Issue
(3) :
220-221.
微动疲劳损伤理论研究进展
Research Progress of Fretting Fatigue Damage Theory and Protection Technology
杨启
程景惠
关会娟
谭文军
内燃机与配件
2020,
Issue
(3) :
220-221.
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微动疲劳损伤理论研究进展
Research Progress of Fretting Fatigue Damage Theory and Protection Technology
杨启
1
程景惠
1
关会娟
1
谭文军
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作者信息
1.
许昌学院新材料与能源学院(表面微纳米材料研究所),许昌461000;河南省微纳米能量储存与转换材料重点实验室,许昌461000
折叠
摘要
综述了微动疲劳这一特殊损伤形式的产生机理、常见形式、理论模型等,展望了微动疲劳研究的发展前景.
关键词
微动疲劳
/
损伤机理
/
表面强化技术
引用本文
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出版年
2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
内燃机与配件
影响因子:
0.095
ISSN:
1674-957X
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被引量
3
参考文献量
5
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