内燃机与配件2020，Issue(8) ：54-55.

地铁车辆全磨耗车轮辐板的疲劳强度研究

王景振
内燃机与配件2020，Issue(8) ：54-55.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

地铁车辆全磨耗车轮辐板的疲劳强度研究

王景振1
扫码查看

作者信息

  • 1. 天津轨道交通运营集团有限公司,天津300392
  • 折叠

摘要

地铁车辆车轮在运营过程中,受其自身转动及在直线、曲线、道岔等工况下的交变载荷,会产生车轮辐板的多轴交变应力.在轨道车辆车轮辐板上,疲劳裂纹方向均沿车轮的周向方向呈现,该种疲劳裂纹是由与该裂纹垂直的径向应力为主要原因所致,则将多轴应力转化为单轴应力.参照相关标准,对地铁车辆全磨耗车轮辐板进行了应力计算和疲劳分析.结果表明,车轮辐板均满足静强度要求和疲劳轻度要求.根据分析情况,为地铁车辆车轮的日常检修的重点部位提供了参考依据.

关键词

地铁车辆/全磨耗车轮/疲劳分析/车辆检修

引用本文复制引用

出版年

2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
被引量1
参考文献量1
段落导航相关论文