内燃机与配件2020，Issue(8) ：125-127.

某重型电动轮矿用自卸车发动机支架焊缝疲劳实验研究

Experimental Study on the Fatigue of the Welding Seam of the Engine Support of a Heavy Electric Wheel Mining Dump Truck

关丽坤 朱海平
内燃机与配件2020，Issue(8) ：125-127.
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某重型电动轮矿用自卸车发动机支架焊缝疲劳实验研究

Experimental Study on the Fatigue of the Welding Seam of the Engine Support of a Heavy Electric Wheel Mining Dump Truck

关丽坤 1朱海平1
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作者信息

  • 1. 内蒙古科技大学机械工程学院,包头014010
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摘要

某厂重型电动轮矿用自卸车在使用过程中频繁出现发动机支架、变速箱支架、燃油箱支架与车架纵梁连接处开裂和撕裂现象,经分析疲劳损坏是支架与纵梁连接处焊缝开裂的主要原因.为了研究焊接参数、焊接工艺对焊接质量的影响,利用SDS1000电液伺服疲劳试验机,进行多次不同形式的疲劳拉伸实验,结果表明,采用多层焊接工艺成型的焊缝的疲劳寿命要优于单层焊焊缝的疲劳寿命.

关键词

矿用车/发动机支架/疲劳实验/疲劳失效

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出版年

2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
参考文献量6
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