内燃机与配件2020，Issue(11) ：19-20.

单筒式磁流变减振器优化设计

张丽霞 郑超艺 潘福全 林炳钦
内燃机与配件2020，Issue(11) ：19-20.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

单筒式磁流变减振器优化设计

张丽霞 1郑超艺 1潘福全 1林炳钦1
扫码查看

作者信息

  • 1. 青岛理工大学机械与汽车工程学院,青岛266520
  • 折叠

摘要

磁流变减振器的结构设计是一个非线性多目标优化问题,基于对磁流变减振器主要结构参数的分析和讨论,参照减振器实际功能需求,考虑减振器的加工工艺及安装尺寸等因素,设计了结构为双线圈单筒单出杆型式的磁流变减振器,为汽车半主动悬架的开发设计奠定基础.

关键词

磁流变减振器/单筒式/双线圈/半主动悬架

引用本文复制引用

出版年

2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
参考文献量1
段落导航相关论文