国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
内燃机与配件
2020,
Issue
(11) :
109-110.
浅析飞机起落架磁流变减摆器的设计流程
刘秀
内燃机与配件
2020,
Issue
(11) :
109-110.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
浅析飞机起落架磁流变减摆器的设计流程
刘秀
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
江苏航空职业技术学院,镇江212134
折叠
摘要
前轮摆振问题的存在,会影响到飞机的正常运行,需要积极采用磁流变减摆器加以应对和处理.想要充分发挥飞机起落架磁流变减摆器设计水平,需要科学合理把握好设计流程.本文主要从磁流变减摆器常用控制方法分析入手,重点介绍了飞机起落架摆振控制模型建设情况,还提出了硬件和软件两个部分的设计过程,为更好提升飞机起落架的安全稳定运行水平提供一定借鉴和参考.
关键词
飞机
/
起落架
/
磁流变减摆器
/
设计流程
引用本文
复制引用
基金项目
本文系2020年度院级课题资助项目(JATC20010106)
出版年
2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
内燃机与配件
影响因子:
0.095
ISSN:
1674-957X
引用
认领
被引量
1
参考文献量
5
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
基金项目
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果