国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
内燃机与配件
2020,
Issue
(12) :
249-250.
新能源汽车驱动电机冷却技术的发展现状研究
高银桥
内燃机与配件
2020,
Issue
(12) :
249-250.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
维普
万方数据
新能源汽车驱动电机冷却技术的发展现状研究
高银桥
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
广东科技学院,东莞523083
折叠
摘要
长期以来,在我国汽车领域内驱动电机都被视为电机业中的小分支,随着我国新能源汽车相关政策的实施,如今已经成为了各大资本争先涉足的领域.作为新能源汽车的动力驱动装置,对驱动电机的综合技术性能及使用要求更为严苛,然而我国的电机驱动系统制造水平与国际水平本月相比较还有一定差距.本文基于专利分析,研究了新能源汽车驱动电机冷却技术的发展现状.通过对近几十年内国内外的驱动电机冷却相关专利进行阐述,从不同角度分析了驱动电机冷却技术的发展前景,并对其发展现状进行了探讨.
关键词
新能源汽车
/
专利分析
/
驱动电机
/
冷却技术
/
发展现状
引用本文
复制引用
出版年
2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
内燃机与配件
影响因子:
0.095
ISSN:
1674-957X
引用
认领
被引量
4
参考文献量
2
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果