车辆悬置系统性能优化研究综述

赵萌 ¹张圆圆 ²李梦涵 ³张强¹

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作者信息

1. 山东大学能源与动力工程学院,济南250061
2. 山推工程机械股份有限公司,济宁272073
3. 中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300;河北工业大学能源与环境工程学院,天津300401
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摘要

随着经济的发展和科技的进步,近年来人们对于车辆性能的要求越来越高,尤其是对车辆振动噪声的忍耐度逐步降低,对NVH性能提升的要求日益提高.无论是乘用车还是与之相比工作条件更加恶劣的货车乃至工程机械,NVH性能不足都开始成为制约产品竞争力的重要问题.而解决这一问题的关键,在于对车辆减震系统的进一步优化.本文重点论述了重型车辆悬置系统的发展历程、性能研究、以及相关的优化方案和优化算法等,并对相关的理论研究进行简要介绍以及对比总结.

关键词

悬置系统/NVH性能/优化方案/优化算法

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出版年

2020

内燃机与配件

石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095

ISSN：1674-957X

被引量1

参考文献量2

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