摘要
采用一台增压中冷柴油机,分别燃用0号柴油和按5％、10％、5‰比例添加某燃油添加剂,对发动机气态污染物排放特性进行对比分析.外特性工况,各加剂燃油THC排放有升高,且随掺比增加呈现正相关趋势,NOX和CO排放没有明显差异.小负荷工况时,随转速升高,各加剂燃油CO排放差异变大,但没有明显改善,NOX排放差异性较小.中高负荷时,各加剂燃油对CO排放没有明显差异,NOX排放有一定改善.部分负荷时0.5％添加剂使得THC排放恶化明显.
基金项目
移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金(NELMS2018C01)
NETL
NSTL
维普
万方数据