内燃机与配件2020，Issue(16) ：24-25.

电动汽车用两档位变速装置设计研究

Research on the Design of Two-Gear Transmission Device for Electric Vehicles

黄志勇
内燃机与配件2020，Issue(16) ：24-25.
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电动汽车用两档位变速装置设计研究

Research on the Design of Two-Gear Transmission Device for Electric Vehicles

黄志勇1
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作者信息

  • 1. 湖南汽车工程职业学院,株洲412000
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摘要

电动汽车用两档位变速装置,可以有效的确定最佳挡位,通过传输相应的转角或扭矩,手动或者通过电控设备带动变速箱的换挡拨叉摆动,实现高低挡之间的切换.这样,可结合车辆的行驶状况,手动或自动地切换合适的挡位,保证了电动汽车在起步、加速、爬坡时具有足够的扭矩,既能节约电能,马力充足,变速箱传送效率更高,维修保养成本低,大大提升了电动汽车的驾驶性能.

关键词

电动汽车/两档位/变速装置

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基金项目

湖南省教育厅资助科研项目(18C1464)

出版年

2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
被引量1
参考文献量6
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