内燃机与配件2020，Issue(19) ：32-33.

考虑受迫振动的齿轮传动轴动力学仿真分析

Dynamic Simulation Analysis of Transmission Shaft Considering Forced Vibration

杨高宏
内燃机与配件2020，Issue(19) ：32-33.
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考虑受迫振动的齿轮传动轴动力学仿真分析

Dynamic Simulation Analysis of Transmission Shaft Considering Forced Vibration

杨高宏1
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作者信息

  • 1. 山西机电职业技术学院机械工程系,长治046011
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摘要

齿轮传动系统传动轴振动特性对保证安全运行具有重要作用,针对四级减速系统的传动轴展开了动力学分析,并展开加速度振动信号实验测试分析.研究结果得到:各阶模态也形成了更高频率值,传动轴前六阶固有频率范围为610～1325Hz,齿轮系统转频在1.3～581.32Hz范围内,传动轴达到了比最高啮合频率更高的最低固有频率,从而防止齿轮箱跟传动轴发生共振的问题.

关键词

齿轮传动/传动轴/模态仿真/实验

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基金项目

山西省高等学校科技创新项目(2019L1000)

出版年

2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
被引量1
参考文献量5
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