内燃机与配件2020,Issue(22) :51-53.

从动盘总成扭转刚度特性的仿真分析

Simulation Analysis of Torsion Stiffness Characteristics of Driven Plate Assembly

谢超 周建兵 吴桂宇 张宏泽 周震 田杰
内燃机与配件2020,Issue(22) :51-53.

从动盘总成扭转刚度特性的仿真分析

Simulation Analysis of Torsion Stiffness Characteristics of Driven Plate Assembly

谢超 1周建兵 2吴桂宇 1张宏泽 1周震 1田杰1
扫码查看

作者信息

  • 1. 南京林业大学汽车与交通工程学院,南京210037
  • 2. 南京东华车享家汽车科技服务有限公司,南京211800
  • 折叠

摘要

本文以膜片弹簧从动盘总成作为研究对象,利用有限元分析软件研究其扭转刚度特性,即扭转角度与扭转输出力矩的关系.首先,通过三维建模软件建立从动盘总成的几何模型.在此基础上,导入有限元软件并通过定义材料属性、接触面属性、单元网格的划分、设置载荷步、边界条件以及载荷以建立从动盘总成的有限元模型.最后对其进行求解来分析从动盘总成的扭转刚度特性.仿真结果表明,采用有限元软件研究从动盘总成的扭转刚度特性是可行的.

关键词

从动盘总成/有限元分析/扭转刚度特性

引用本文复制引用

基金项目

*(2020NFUSPITP0275)

出版年

2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子:0.095
ISSN:1674-957X
参考文献量2
段落导航相关论文