内燃机与配件2020，Issue(23) ：1-2.

本田节能赛车发动机进气管的优化设计

Optimized Design Inlet Pipe of Racing Car Engine

闫康楠 耿杰 王新建 王德进
内燃机与配件2020，Issue(23) ：1-2.
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本田节能赛车发动机进气管的优化设计

Optimized Design Inlet Pipe of Racing Car Engine

闫康楠 1耿杰 1王新建 1王德进1
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作者信息

  • 1. 天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津300222
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摘要

基于本田节能大赛规则,对WH1152FMI发动机进气管进行性能优化设计,对不同喷油角度的管道模型用Fluent进行进气仿真,结果显示,在初始阶段,进气管内的气体靠近管壁的流动快,靠近管道截面中心的流动慢,在进气阶段,靠近喷油器一侧管壁的气体流动速度快,并且距离越远(出口边界面上),速度越小.管道内气体流动速度越快,其气压越低;出口处则相反;进气管拐角角度为35°时,管道内的流体流动综合性能最佳.

关键词

发动机/进气管/设计/流体/仿真

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基金项目

大学生创新创业训练项目(202010066080)

出版年

2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
被引量1
参考文献量1
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