内燃机与配件2020,Issue(24) :25-26.

三缸发动机降振技术研究

胡延明 孟冬玲 王凯
内燃机与配件2020,Issue(24) :25-26.

三缸发动机降振技术研究

胡延明 1孟冬玲 1王凯1
扫码查看

作者信息

  • 1. 黄河交通学院,焦作454000
  • 折叠

摘要

现代发动机向着功率和效率双高方向发展,车内振动噪声主要源自于发动机总成的振动.随着驾乘人员对汽车NVH特性关注度越来越高,如何降低此部分震动并进行传递过程的隔离和切断时整车设计的关键内容.根据三缸发动机的机构振动原理建立有限元模型,并进行仿真分析.对发动机的振动优化进行探讨,完成发动机的减振优化过程.为发动机降低振动,提高汽车舒适性提供参考.

关键词

降振技术/三缸发动机/NVH/仿真

引用本文复制引用

出版年

2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子:0.095
ISSN:1674-957X
参考文献量5
段落导航相关论文