内燃机与配件2020，Issue(24) ：67-72.

重型柴油机尾气后处理技术研究现状及趋势

Research Status and Development of Exhaust After-treatment Technology for Heavy-duty Diesel Engines

万川 邹笔锋 吴星 孟强
内燃机与配件2020，Issue(24) ：67-72.
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重型柴油机尾气后处理技术研究现状及趋势

Research Status and Development of Exhaust After-treatment Technology for Heavy-duty Diesel Engines

万川 1邹笔锋 1吴星 1孟强1
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作者信息

  • 1. 江铃汽车股份有限公司,南昌330030
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摘要

国六法规对重型柴油机PM和NOX排放提出了严苛要求,尾气后处理技术已成为重型柴油机满足最新法排放法规的必然途径.本文在分析重型柴油机法规进程的基础上,总结了国六背景下重型柴油机尾气后处理技术路线,并分别从重型柴油机PM和NOX控制技术角度阐述了柴油机氧化催化器DOC、颗粒捕集器DPF以及选择性催化还原技术SCR研究现状及发展趋势,结合国六需求提出了重型柴油机PM和NOX协同控制技术的相关见解和思考.

关键词

重型柴油机/尾气后处理技术/研究现状/趋势

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出版年

2020
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
被引量10
参考文献量17
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