内燃机与配件2022，Issue(4) ：91-93.

非道路柴油机(37-130kW)排放控制的发展方向与趋势

Development Direction and Trend of Emission Control of Off-road Diesel Engines (37-130kW)

盛伟鹏 金林梦赟 杨炎林 赵会峰 王达
内燃机与配件2022，Issue(4) ：91-93.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

非道路柴油机(37-130kW)排放控制的发展方向与趋势

Development Direction and Trend of Emission Control of Off-road Diesel Engines (37-130kW)

盛伟鹏 1金林梦赟 1杨炎林 1赵会峰 1王达1
扫码查看

作者信息

  • 1. 浙江新柴股份有限公司,绍兴312500
  • 折叠

摘要

非道路国四排放法规实施在即,本文简单阐述了非道路领域应用的37-130kW柴油机在非道路国四阶段的排放控制策略与手段.在非道路国四阶段,高压共轨技术是柴油机燃油系统的主流,同时必须使用后处理技术来满足法规的PN要求.合理有效控制柴油机成本,延长后处理DPF的再生周期将是该功率段柴油机在非道路领域的核心竞争力.

关键词

柴油机/高压共轨/EGR技术/后处理技术/非道路国四

引用本文复制引用

出版年

2022
内燃机与配件
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司

内燃机与配件

影响因子：0.095
ISSN：1674-957X
被引量3
参考文献量10
段落导航相关论文